Tepelné relé se používá hlavně k ochraně asynchronního motoru proti přetížení.Jeho pracovní princip spočívá v tom, že poté, co proud přetížení projde tepelným prvkem, se dvojitý kovový plech ohne, aby zatlačil akční mechanismus, aby poháněl kontaktní akci, aby se odpojil řídicí obvod motoru a došlo k vypnutí motoru a hrál roli Vzhledem k dlouhé době přenosu tepla potřebného při tepelném ohýbání bimetalové desky nelze tepelné relé použít jako ochranu proti zkratu, ale pouze jako ochranu proti přetížení tepelného relé ochrany proti přetížení.
Když se tepelné relé používá k ochraně motoru proti přetížení, zapojte tepelný článek a vinutí statoru motoru do série, normálně sepnutý kontakt tepelného relé je zapojen do řídicího obvodu elektromagnetické cívky střídavého stykače a knoflík pro nastavení proudu je nastaven tak, aby byla rybí páka v přiměřené vzdálenosti od tlačné tyče. Když motor funguje normálně, proud procházející tepelným článkem je jmenovitý proud motoru.Když se tepelný článek zahřeje, dvojitý plech se po zahřátí ohne, takže tlačná tyč se pouze dotkne páky rybí kosti, ale nemůže tlačit tyč rybí kosti. motor funguje normálně.
Pokud dojde k přetížení motoru, proud ve vinutí se zvýší, prostřednictvím proudu v tepelném reléovém prvku se bimetalová teplota zvýší výše, stupeň ohybu, podpoříte rybí páku, tlak na rybí páku často zavírá kontakt, kontakt rozpojí a odpojí střídavý proud obvod cívky stykače, uvolněte stykač, přerušte napájení motoru, motor se zastavil a chránil.
Další části tepelného relé jsou následující: levé rameno rybinové páky je vyrobeno z bimetalu, při změně okolní teploty dojde k určitému deformačnímu ohybu hlavního okruhu, poté levého ramene ve stejném směru, takže vzdálenost mezi rybí pákou a tlačná tyč zůstane nezměněna, zajistí přesnost působení tepelného relé. Tato akce se nazývá akce teplotní kompenzace.
Šroub 8 je seřizovací šroub s normálně sepnutým resetem kontaktu. Když je poloha šroubu vlevo, po přetížení motoru se často sepnutý kontakt rozpojí, po zastavení motoru se resetuje horké relé chlazení bimetalového plechu. Pohyblivé kontakty normálně zavřené kontakty se automaticky resetují působením pružiny. V tomto okamžiku se tepelné relé automaticky resetuje. Když se šroub otočí proti směru hodinových ručiček do určité polohy, pokud je motor přetížen, normálně zavřený kontakt tepelného relé relé je odpojeno. Pohyblivé kontakty dosáhnou nové vyvážené polohy vpravo. Pohyblivý kontakt nelze resetovat po vypnutí motoru. Resetovací tlačítko musí být stisknuto před resetováním kontaktu. V tomto okamžiku je tepelné relé vypnuto ve stavu ručního resetu. Pokud je přetížení motoru chybné, aby se zabránilo snadnému opětovnému spuštění motoru, tepelné relé by mělo přejít do režimu ručního resetování. Chcete-li upravit tepelné relé z režimu ručního resetování do režimu automatického resetování, jednoduše zašroubujte nastavovací šroub resetu ve směru hodinových ručiček do správné polohy.
Čas odeslání: 28. března 2022
